Vena Vulović: Stjuardesa koja je ušla u Ginisovu knjigu rekorda

 Vesna Vulović preminula je 2016. godine u 67oj godini. Mnogi je pamte kao bivšu srpsku stjuardesu koja je ušla u Ginisovu knjigu rekorda kao osoba koja je preživela pad. Jedina je koja je preživela eksploziju aviona, kada je 26. januara 1972. godine bomba probila prtljažnik JAT - a na letu 367 iznad Čehoslovačke. Ona je verovala da je spasao Sveti Sava, a od njegove ikone nije se za života odvajala.

Na letu je bilo 28oro ljudi, a preživela je samo ona. Ono što je interesantno je da Vulovićeva nije ni bila predviđena za taj let, već su je zamenili sa drugom stjuardesom koja se takođe zvala Vesna. Ona je bila uzbuđena zbog putovanja, ali kako je jednom ispričala delovalo joj je da drugi članovi znaju da će umreti.

Kaže da nisu nikada razgovarali o tome, ali da se saosećala sa njima. Tada je kapetan dugo bio zatvoren u svojoj sobi, a kopilot je za vreme tog slobodnog jutra govorio samo o sinu i ćerki "kao da niko drugi nema sina i ćerku", navela je.

Primetila je jednog čoveka prilikom ukrcavanja i opisala ga kao nervoznog. Ona misli da je on stavio bombu u prtljag. Eksplozija je probila prtljažnik i došlo je do raspadanja iznad čehoslovačkog sela Srpska Kamenjica. Ona je jedina preživela, a pronašao je meštanin Bruno Honke jer je čuo kako vrišti ispod olupina. Honke je bio lekar za vreme Drugog svetskog rata i održao je u životu dok nisu došli spasioci.

Istražitelji vazdušne bezbednosti su njeno preživljavanje pripisali tome što su je kolica sa hranom zarobila u trupu aviona koji se odvojio od ostatka i srušio na zemlju. Kada se u kabini smanjio pritisak, putnici i ostatak posade izleteli su iz aviona, pali na zemlju i poginuli. Istražitelji veruju da je trup aviona, sa njom unutra, sleteo pod ulogom u šumu pokrivenu snegom, što je ublažilo pad. Dok lekari misle da je njen nizak krvni pritisak prouzrokovao da se brzo onesvesti nakon što se u kabini smanjio pritisak što je sprečilo da joj srce ne pukne od udara. Izjavila je tada da je bila svesna svog niskog krvnog pritiska kad se prijavila da bude stjuardesa i znala je da neće proći pregled za stjuardesu te je popila više kafe i šećera, nakon čega je bila prihvaćena.

Avion danas nepostojeće kompanije Jugoslovenski aerotransport (JAT), u kojem su bila 23 putnika i pet članova posade, krenuo je iz Stokholma za Beograd, preko Kopenhagena i Zagreba, na letu 367, pre tačno pola veka.

Na krajnje odredište nikada nije stigao.

Bomba koju su do danas nepoznati počinioci postavili u avionu eksplodirala je iznad tadašnje Čehoslovačke, dok je letelica bila na visini od 10.000 metara.

Poginuli su svi, sem gore spomenute, stjuardese Vesne Vulović.

„I dalje je ta činjenica neverovatna", kaže Ilija Kukobat, istoričar vazduhoplovstva i saradnik Instituta za savremenu istoriju, za BBC na srpskom.

„Bilo je slučajeva ljudi koji su preživeli padove sa velikih visina, recimo sovjetski i britanski avijatičari tokom Drugog svetskog rata, ali da neko preživi pad sa 10.000 metara…".

Istraga, vođena u tadašnjoj Čehoslovačkoj, pokazala je da je eksplozija bombe uzrok pada aviona.

„Jugoslovenski istražitelji su pozvani da učestvuju u čehoslovačkoj istrazi.

„U kratkom rezimeu izveštaja, koji je objavila naša Savezna uprava za civilnu vazdušnu plovidbu, u redovnom godišnjem biltenu o redovnim avionskim udesima, pisalo je da je u pitanju bila bomba", objašnjava Kukobat.

Do pada aviona došlo je usred eksplozije kofera koji se nalazio prislonjen uz pregradni zid prvog prtljažnika, ispričao je Zlatko Vereš, tadašnji načelnik jugoslovenske Kontrole letenja i stručnjak za avionske nesreće, za Politiku pre deset godina.

„Ispredane su različite teorije , jer rukovodstvo SFRJ nikada nije želelo da objavi ime čoveka koji je uneo bombu u avion, iako je nepobitno utvrđeno da je reč o pripadniku hrvatske ekstremne emigracije", ispričao je Vereš.

Tih godina je „bila pojačana aktivnost neprijateljske emigracije, konkretno ustaške", kaže Kukobat.

Bilo je i drugih teorija - jedna od njih je da su pripadnici čehoslovačke vojske tokom vojne vežbe oborili avion koji navodno nije smeo tuda da leti.

„To su sve teorije zavere, nikada to nije dokazano", smatra on.

Vesnu Vulović je spasilo to što je ostala u zadnjem delu aviona koji je ostao relativno čitav, pa su se repne upravljačke površine ponašale kao krilo i ublažile pad.

Jatov avion DC-9 pao je u atar sela Srpska Kamenica, danas u Češkoj. Vesnu je pronašao tamošnji šumar Bruno Henke.

„Cepao sam drva u šumi kada sam čuo eksploziju. Istrčao sam napolje i video kako ljudi lete kroz vazduh", izjavio je koju godinu posle nesreće.

U vojsci je, kaže, naučio koliko je značajna prva pomoć, pa je pomogao u previjanju 22-godišnje Vesne.

„Kada su stigla bolnička kola položili smo devojku na nosila i predali je lekarima", dodao je.

Henkeu se ubrzo posle toga rodila unuka - dobila je ime Vesna.

Vest da je Vulović preživela pad sa 10.000 metara „zbunila je vrhunske medicinske stručnjake i šokirala svet", piše RTV revija u tekstu iz 1979.

„Čudo nije bila prava reč, trebalo je smisliti novu".

Boban Mitrović, stjuard u penziji, tih dana je očekivao prvi raspored letenja po završetku napornog šestomesečnog kursa za avionsko osoblje.

JAT je tih godina bio omiljeni poslodavac među mladima, zbog mogućnosti da se proputuje svet, a i pristojno zaradi, i konkurencija za prijem na obuku je bila ogromna, kaže on.

„Kao da mi je život stao kada sam čuo vest o ovoj tragediji.

Nije mi bilo svejedno kada sam video da mesec dana kasnije, treba da budem u posadi leta za Prag", seća se Mitrović.

Ipak nije odustao i dve godine posle tragedije, upoznao je Vesnu Vulović, koja je posle dugog oporavka, počela da radi kao takozvana zemaljska stjuardesa, sve do penzije.

Pedeset godina kasnije, na zvaničnom sajtu Ginisove knjige rekorda i dalje piše njeno ime - preživela je pad sa najveće visine u istoriji.

Zbog svega toga njen slučaj je decenijama izazivao veliku pažnju medija širom sveta.

Čak su i čuveni Mitbastersi (Razbijači mitova/predrasuda) sa kanala Diskaveri, snimili epizodu o njoj i proverili kako je moguće da je preživela.